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维斯塔潘连续三场比赛（奥地利、英国和比利时）未能登上领奖台，这是他六年来最差的成绩。自他成为世界冠军以来，这种情况就没有发生过。而上一次连续三场未能登上领奖台还要追溯到2019年的索契、铃鹿和墨西哥城。当然，还有情况更糟糕的，那就维斯塔潘的对手七届世界冠军汉密尔顿，他已经连续15场比赛未能登上领奖台，这将他有史以来最长的领奖台荒。这15场比赛中有13场是在今年的法拉利，这也是法拉利队史第三差的记录，如果在匈牙利汉密尔顿还不能登台，那么他将跃居法拉利队史第二差，距离第一仅差4场。#头号创作者激励计划#

“瓦嗨”又来了……勒克莱尔要争夺第三名？瓦塞尔明确表示，法拉利在2025赛季剩余时间的雄心是始终如一地直接挑战维斯塔潘和红牛车队。比利时大奖赛勒克莱尔的第三名可能又一次给了瓦塞尔希望，就像汉密尔顿在中国大奖赛冲刺赛获胜时一样，他认为法拉利已经可以争夺冠军了，但很不幸，等待法拉利的却是正赛的双DSQ。据报道，在斯帕，勒克莱尔准备承担更激进的设置风险，放弃早期的实验方法，转而采用与车队最新升级相一致的配置。这一策略似乎得到了回报。勒克莱尔在大奖赛的大部分时间里都成功地阻止了维斯塔潘，并再次获得第三名。但瓦塞尔可能忘记了，勒克莱尔采用了低阻设置，而维斯塔潘采用了高阻，是F1赛事总监剥夺了雨战的机会，才让勒克莱尔有了发挥空间。而展望未来，瓦塞尔认为勒克莱尔可以争夺车手积分榜第三名，他与梅赛德斯车手拉塞尔仅相差几分，这位摩纳哥车手在进入本赛季的最后阶段时充满了动力。意媒认为，对于法拉利车队来说，复苏的迹象是显而易见的：更具竞争力的赛车、战略改进以及两位积极进取的车手。随着技术升级显示出希望，内部和谐似乎恢复了，这家意大利车队似乎准备一路推动红牛，这可能会成为2025年F1赛季的激动人心的结局。仅仅一场比赛，无论是瓦塞尔还是意大利媒体，心态都来了个180度转变，突然，他们觉得法拉利又行了……#头号创作者激励计划#

直播吧07月29日讯据外媒Gamespot报道，F1赛车巨星刘易斯·汉密尔顿与众多玩家一样，对《GTA6》的发布充满期待。在近期在与车迷互动时，汉密尔顿列举了他喜爱的游戏，并特别提到了他热切期盼的作品《GTA6》，他甚至计划在游戏...

汉密尔顿从梅赛德斯挖来了一名工程师，法拉利为此开了绿灯，这名工程师将加入汉密尔顿车组，担任性能工程师。汉密尔顿没有说这名工程师的名字，他只是说来自他以前的车队，很显然，此前12年他都在梅赛德斯车队，这名工程师应该...

汉密尔顿法拉利生涯连续13场比赛没有登上领奖台，这是法拉利历史上第三差的开局。在法拉利历史上，曾有6位车手连续无领奖台的记录达到两位数，现在汉密尔顿已经追上了维伦纽夫，落后于皮罗尼和卡佩利。在米兰卡斯特罗广场与...

从P18升至P7，汉密尔顿被票选为比利时站正赛最佳车手 07月28日讯 根据F1官方消息，法拉利车队的刘易斯-汉密尔顿凭借在比利时大奖赛正赛里的出色发挥，被车迷评选为当日正赛最佳车手。虽然排位赛表现不佳并在正赛中从维修区发车...

8月8号，汉密尔顿这是要官宣什么？汉密尔顿是未婚青年、素食主义者、喜爱养狗、投资了一部F1电影，至今跟法拉利赛车不契合… 你能猜到吗？

法拉利在比利时表现完美，没得黑！勒克莱尔第3起步，虽然整场比赛镜头少得可怜，基本处于隐身状态，但是在整场比赛都要防守维斯塔潘的压力下，最终第3名完赛带回领奖台，最后一个铁佛寺燃尽了。本场比赛收益最大的是汉密尔顿，老汉第18名发车第7完赛，提升11个位置，一路砍瓜切菜在第9圈时杀到第13，第12圈法拉利召唤汉密尔顿进站换黄胎，成为第一个吃螃蟹的人，出来速度比用半雨胎的车手一圈快3秒，这次法拉利策略组没有昏厥，等前面的车手都进行一停后，汉密尔顿undercut成功上到第7，最后成功当选本场比赛的最佳车手。

七届世界冠军汉密尔顿和四届世界冠军维斯塔潘痛批赛事总监，矫枉过正，毁了一场经典的雨战。汉密尔顿：比赛开始的太晚，根本不需要滚动发车。维斯塔潘：早一个小时就可以开始。他们毁掉了一场精彩的、经典的雨地比赛。维斯塔潘...

汉密尔顿9年来最差排位 法拉利首秀直接翻车，车迷集体破防 SQ1最后一圈，Bus Stop弯一脚重刹，后轮突然锁死，车横着滑进缓冲区。计时器归零，老汉只能看着别人冲线。赛后他摇头：第一次遇到后轮锁死，车“不太理想”。升级的后...